BMW X6 판금도색 수리

수리 문의하시는 분들 중에 자동차 외형 수리를 처음 해보시는 분이나 관심이 전혀 없으셨던 분들이 가끔 ' 도어가 찌그러졌는데 덴트 수리 비용이 얼마에요?' 라고 묻고는 합니다.

덴트와 판금 수리는 무슨 차이가 있을까요?

큰 맥락에서 보면 도장면의 손상 여부 그리고 찌그러진 정도의 차이가 있습니다.

모르시는 분들도 도장면이 벗겨져있으면 도색이 필요하시다는 것은 아실 듯 합니다.

그러면 손상의 정도 문제인데 보통 도장면이 손상이 없이 살짝 들어간 문콕 정도는 덴트로 복원하는 것이 비용도 저렴하고 깔끔하게 복원이 가능합니다. 하지만 들어간 곳이 어느 곳이냐에 따라서 작업이 불가능한 곳도 있습니다. 참고하세요.

손상 사진

하지만 그 손상 면적과 불규칙한 찌그러짐은 덴트로 복원이 힘든 경우입니다.

아래 X6의 손상 사진을 한번 보시죠.

운전석 측 뒤도어 모습을 보면 하단 도어의 라인 부분이 심하게 눌려있고 중간 부분도 대각으로 선명하게 눌린 모습이 보이고 있습니다. 이렇게 심한 손상은 판금도색 작업으로 수리를 진행해 깔끔하게 복원이 가능합니다.

앞 도어 끝날에도 끍힌 흔적이 남아있습니다.

수리 작업

앞 / 뒤 도어는 판금 작업으로 기본 외형을 최대한 복원하고 퍼티 작업으로 그 외형을 더욱 섬세하게 만들어 냅니다. 그리고 우레탄 서페이서를 도포하고 면을 고르게 샌딩합니다. 아래 사진은 도색 작업 전에 면 표면에 왁스 성분 등 잔여물을 실리콘 리무버를 사용해 깔끔하게 제거합니다.

도색 작업

독일 스피스 해커사의 최고급 도료와 조색 시스템을 사용해 X6의 색상을 섬세하게 도색합니다.

출고 전 실내외 손 세차

저희 카앤텍에서 수리되는 모든 차량은 출고 전에 전담 직원이 실내외 손 세차를 깔끔하게 진행하고 있습니다.

BMW X6 앞 / 뒤 도어 판금 도색 수리 완료

찌그리지고 긁혀있던 도어의 수리가 완료된 모습입니다.

지도를 클릭하시면 위치정보를 확인하실 수 있습니다.