판금도색 | 미니쿠퍼 본넷과 휀더 판금도색
페이지 정보
작성자 작성일17-11-01 16:44 조회2,821회관련링크
본문
미니쿠퍼 사고수리 작업
차 수리를 위해서 입고되는 여러 차량 중에서 앞 범퍼와 휀더가 동시에 긁히는 경우가 많습니다.
보통 측면사고에서는 두곳 이상이 긁히는 경우가 대부분입니다.
이번 미니쿠퍼 차량도 동일한 경우입니다.
미니쿠퍼 손상 모습
아래 표시된 부분이 사고의 흔적이 남아있는 곳입니다.
그런데 다른 차량이라면 휀더가 손상될 곳이 미니의 특성상 본넷이 손상되었네요.
본넷의 끝부분이 꽤 심하게 긁히고 찌그러졌습니다.
휠아치 몰딩은 교환되어야 하고 범퍼 손상까지...
반대편에도 두 곳에 긁힌 흔적이 남아있습니다.
수리 작업
손상된 앞범퍼는 탈거해서 수리가 진행되고 본넷의 손상은 판금 작업으로 외형을 복원합니다.
아래 사진은 판금 작업 중 모습으로 퍼티 작업 전에 기본 외형을 최대한 살려야 퍼티를 최소화할 수 있습니다.
퍼티 작업 후 우레탄 서페이서까지 도포하고 도색 전에 수차례 면을 다듬는 샌딩 작업을 진행합니다.(사진 아래)
도색 전 범퍼와 본넷의 모습입니다.
최고급 도료와 정확한 조색 그리고 섬세한 도색으로 차량 색상을 복원합니다.
출고 전 마무리 실내외 손 세차
BMW 미니쿠퍼 수리 완료
차량 수리의 완벽함 보다 사고 그 이전 안전운행으로 사고를 예방하는 것이 더 좋겠습니다.
외장 수리의 경우 전체 사진, 확대 사진을 첨부하시면 조금 더 자세한 상담이 가능합니다. 최신 설비와 Non-stop 공정, 기술력을 모두 갖춘 곳에서 완성도 높은 수리와 서비스를 받아보세요.