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투명한 작업 과정

판금도색 | BMW520d 가장 많이 사고치는 곳 - #판금도색 #복원수리

페이지 정보

작성자 작성일19-02-22 17:42 조회486회

본문

 

 

가장 많이 실수하는 곳 

지난 포스팅 글을 보면 가장 많이 등장하는 손상 부분이 있습니다.

조수석 측 뒤 휀더와 뒤 도어 부분입니다.

차대차 사고가 아닌 경우 이런 손상은 대부분 내륜차를 생각하지 못하고 벽, 기둥 같은 구조물에 긁는 경우입니다.

 

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손상 모습 

아래 표시된 곳이 사고로 손상된 곳입니다.

 

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도어는 심하게 변형은 없지만 꽤 넓은 면적에 도장면이 긁혀버렸습니다.

 


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뒤 휀더에서 내려오는 하단 긁힘은 물론이고 면의 변형도 보이고 있습니다.


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수리 작업 

사진은 도장면을 박리하고 판금작업으로 형태를 최대한 복원한 모습입니다.

이 과정을 거치고 퍼티 작업으로 면과 라인을 더욱 섬세하게 복원하게 됩니다.

그리고 이색감 없는 도색을 진행하게 됩니다.


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BMW 520d 복원 수리 완료 


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